Lo que el Salón nos dejo

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Sin duda fue un muy buen evento, hay mucho camino por recorrer para llegar a ser lo que son las grandes muestras en otros países pero sin dudas que estamos rumbo a eso. Aquí dejamos luego de estos 10 dias, La impresión del Team de Megaoctanos, que recorrió la muestra durante varios dias, con lo bueno y lo malo que este 5to salón del automóvil nos dejo:
Lo Bueno:
Que haya vuelto después de unos años de ausencia es muy bueno, hay muchas marcas que apuestan al mercado Argentino y gracias a todas ellas este salón pudo llevarse a cabo.
Fuimos el escenario de primicias y futuros lanzamientos por estas latitudes, sin duda es un orgullo que las marcas nos tengan en cuenta, como para mencionar tenemos a la Renault Duster, el vw new beetle, la Ford Ranger, Mercedes SLS AMG, el Audi R8 Spyder, la Ferrari 458 Italia y los Porsche 911 GT3 RS, Boxster Spyder y Panamera Turbo, increíble.
Habia para todos los gustos: Grandes y chicos podían disfrutar de la jornada, pasando por los autos y la pista de 4x4 hasta llegar a los juegos y las pistas de educación vial para los mas chicos.
Costo de Entrada, sin duda  unos de los objetivos principales de estos eventos es el de llevar gente, para de una forma u otra poder despertar aunque sea el mínimo interés de compra en los consumidores o permitir a casi cualquier persona poder ver autos que de otra manera lo verías solo por la tele o en una revista. Una entrada de $30 lo hace posible, su costo es razonable por todo lo que se puede ver adentro.
La Duración: 10 Días en total, que ocuparon dos fines de semana y uno fue largo de tres días.. fue una muy buena elección. Le daba el tiempo para que la gente pueda hacerse un hueco en la agenda y así poder concurrir.
Lo Malo:
El ingreso: Ir en auto y sin la entrada sacada digamos que bien podría insumir unas dos horas promedio de espera entre que conseguías el lugar para estacionar fila mediante y luego que hacer la fila para sacar la entrada. Al ingresar al salón, ya se consumían la mitad de las energías. Ahora si la misma escena la poniamos el finde luego de las 17 hs, digamos que era imposible ya llegar a las inmediaciones, mas llendo en auto. Y otro tema aparte era el costo del estacionamiento, que en el predio costaba la módica suma de $62. 
La diferencia en los dos pabellones: Uno parecía una autentica muestra del primer mundo, llena de escenografías, luces, pantallas, música y promotoras.. pero si hacíamos la caminata hasta el pabellón ocre, nos encontrábamos con lo que parecía una feria. Pocas luces, y una mala elección de poner a marcas con el prestigio de Porche, Ferrari, Honda, junto con autos tuneados, audio, casas del ramo y una exhibición de autos clásicos y hot rods.
El largo camino hacia el pabellón ocre. Si el día está lindo, se hace placentero ir caminando por los exteriores de la rural hacia el otro pabellón, pero todos sabemos cómo es el clima para este tiempo por buenos aires, además de frio seguro hay lluvia.. y esta semana no fue la excepción. Un túnel unía las dos partes, pero en medio del tramo no estaba techado y el día con la lluvia se llenaba de agua y la gente debía estar a los saltos para poder pasar. Lo mismo para la gente que esperaba para el ingreso a la pista de 4x4, una espera promedio de unos 50 minutos, bajo la fina llovizna invernal ya que no había refugios.
El espacio por los pasillos, ese es otro tema, no me atrevería a decir que la rural queda chica, pero teniendo en cuenta que encima faltaron muchas marcas. Luego de las 17 hs, intentar ver un auto se hacía una tarea casi imposible. Y si a esto le sumabas que el malón de gente te llevaba por los pasillos, ya todo se tornaba en una jornada poco placentera.  
La información justa, al preguntar algún dato en los stand nos era devuelta la info justa en la mayoría de los casos. O sea, para alguien que está en el tema o al menos lee las revistas del rubro.. Digamos que podría saber lo mismo o aún más que los presentes ayudados por toda la tecnología y folletos.
Las marcas faltantes, muchas ya sabidas de antemano, nos quedamos con las ganas de ver a Bmw, Mini, Seat, chery, Kia, Hyundai, Subaru, Volvo, y algún esfuerzo mas de las presentes Chrysler, Toyota y Honda para poner mas modelos o novedades de la marca. 


Bueno, esta fue nuestra impresión, si queres opinar algo mas con todo gusto esperamos los comentarios. 

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Las otras Bellezas del Salon:

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A parte de los autos, pelean cabeza a cabeza por las miradas de los visitantes, apostadas a lado de cada auto se llevan suspiros, miradas y fotos, y si, muchas fotos. En Megaoctanos hicimos una recolección de algunas de las mas lindas promotoras del salón del automovil, simplemente disfruten:


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Mix con las Fotos del Salon:

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Aca dejamos un mix con las fotos del salón, muchas sacadas durante el primer fin de semana a primeras horas, disfrutenlas: 


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Te presentamos el increible Peugeot SR1

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Seguí viviendo en Megaoctanos el 5to salón internacional del automóvil, seguí disfrutando de todas las imágenes y de toda la info que solo Megaoctanos te hace llegar con lo más completo de este evento, sabemos de que se trata esta  pasión por los autos y por eso te brindamos lo mejor como solo Megaoctanos lo puede hacer, en esta edición te presentamos el increíble Peugeot SR1.

 
Elegancia, pureza, dinamismo, prestancia, potencia controlada, todas estas ideas llegan a su máxima expresión en el Peugeot SR1, objeto de ensueño por excelencia.
  
 
Más aun, los códigos estéticos de este concept anticipan las grandes tendencias de los futuros productos de la marca, renovando la fuerte identidad estilística de Peugeot.


La tecnología HYbrid4 permite al Peugeot SR1 ofrecer unas características mecánicas acordes con su aspecto escultural: 250 km/h de velocidad máxima, 4 ruedas motrices y directrices, 313 cv, fruto de la combinación de un motor nafta 1.6l THP de 218 cv y un motor eléctrico de 70 kw (95cv), modelo ZEV (Zero Emission Vehicule) y consumo 4,9 l/100km.

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Lo que viene, lo que viene.

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Después de ver tantos Modelos, muchos se preguntan que de todo lo que vemos en realidad se va a poder comprar en corto plazo acá en Argentina. Megaoctanos realizo una selección de los modelos que pronto arriban a nuestro país entre estos días y principios del 2012. He aquí las fotos y una brevisima descripción de cada uno

Fiat Qubo, El nuevo modelo de Fiat ya esta listo para su comercialización  Equipado con un motor Fire 1,4 8v, puerta lateral corrediza, abs, doble airbag y un espacio de baúl que ronda de los 330 hasta los 2500 lts, con asientos abatidos.
Citroen C3 Picasso, Luego de finalizado el salón ya saldrá a la venta la versión "normal¨" del ya conocido C3 Air Cross que posee similar equipamiento, pero sin el look off road de su hermano 
Se trata de un modelo desarrollado en conjunto Renault y Dacia sobre la plataforma del sandero/ logan que será fabricado en Brasil y de acuerdo con el tipo de versión tendrá tracción 4×4.  La única diferencia con el Dacia Duster  es que tiene el Rombo y trae los grupos ópticos delanteros oscurecidos, el resto es todo igual.  La motorización todavía esta a confirmar, pero si esta anunciado que viene para competir con el segmento ya liderado por la Ford Ecosport. 
Ya preparado para salir al mercado, el Fiat Doblo aprovecha el Salón del automóvil de Bs As, como avant premiere. Equipado con el nuevo motor E-torq 1.8 16v, sistema Adventure Locker, Suspensión elevada, interior para 6 pasajeros, capacidad de baúl de 750dm3
Citroen DS4, llegara a nuestro país en el primer trimestre del 2012. Equipado con un motor naftero 1.6 lts, turbo-alimentado de 156 caballos de potencia, caja manual de 6 marchas. 

Peugeot 508 GT, equipado con el nuevo motor de 16 válvulas y 2.2 litros HDi FA P de 204 CV y 450 Nm de torque máximo a solo 2.000 rpm en conjunto con una transmisión automática-secuencial de seis velocidades. Su comercialización esta prevista para principios de 2012.
Nueva Ford Ranger. Según lo explicado durante su presentación, se trata del primer vehículo global de la marca que sera fabricado en Argentina. Realiza la síntesis entre robustez, potencia, tecnología, y dinámica de manejo. Todavía no hay fecha de lanzamiento, pero no faltara mucho para verla en nuestras calles. 
Audi a1 cabriolet, la versión decapotable del ya comercializado A1 pronto estará disponible en los concesionarios, mismo nivel de equipamiento y prestaciones que su hermano de techo rígido. 
Chevrolet Cruze, 5 puertas. La versión Hachtback del modelo ya comercializado en nuestro país, vera la luz a fines del 2011. Un modelo muy observado por la gente, su remate posterior esta muy bien logrado. 
Uno de los exponentes de la marca del moño dorado, es la Colorado Rally. Se trata de un Concept car que muestra cual es la tendencia de las futuras pickups de Chevrolet. En este caso se trata de una versión preparada para las máximas exigencias como las que propone el Rally Dakar.  Posee un Motor Diesel De 2.8 Litros Turboalimentado, tracción integral, ventanas de acrílico, chasis reforzado, sistema de circulación de aire especialmente diseñado para mantener refrigerado el habitáculo especial para la alta competencia. Si bien este modelo no llegara en breve a nuestro pais, si aseguran que es la tendencia en diseño de las pickups comercializadas aqui.



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Salon del Automovil - Segunda Jornada. Mas fotos.

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Estuvimos en la segunda jornada, muy concurrida por cierto. La lluvia se hizo presente a eso de las 18 hs. Si bien todo el predio esta cubierto, se vio afectada la pista de 4x4, la cual suspendió momentáneamente su funcionamiento, recordemos que en la primer jornada una de las rampas fue clausurada por seguridad ya que su estructura cedió, así que la gente se quedo sin ver a las unidades escalando a los mas alto del circuito. El agua afecto uno de los tramos del túnel que une el pabellón principal con la pista de 4x4, esto hizo que la gente concurrente empiece a demostrar sus dotes de gimnasta para poder saltar el gran charco de agua y esquivar el gran caudal de agua que caía en ese momento. Fuera de estos detalles menores, todo lo demás continua a tiempo y según lo estipulado.
Hay de todo y para todos: se pueden observar decenas de autos, prototipos, algunos que se comerzializan en otros paises y muchos que estan de arribo a la Argentina, ademas nos dimos el gusto de ver diseño de autos en vivo en el stand del Programa de A todo Motor, entender el funcionamiento de una caja i-Motion en el stand de la alemana Volkswagen, ver volar a un Chevrolet Camaro por los aires, realizar pruebas a bordo de una Amarok y una Nissan Frontier en la pista de 4x4, disfrutar de autos clásicos o de época, hasta ver a los integrantes de la pelicula Cars de Disney proxima a estrenar.  
Es tal la concurrencia de gente, que después de las 16 hs se hace medio imposible ver a las principales estrellas del salón, dado el gran numero de observadores que se apostan a cada lado de los vehiculos, pero con un poco de paciencia, podremos esperar el turno en el caso que nos queramos subir a una unidad de DS3, sacarle una buena toma a un Camaro SS, o quizás disfrutar de las bellezas que acompañan a las unidades.  A continuacion les dejamos un mix con las mejores fotos:




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5to Salon del Automovil, Megaoctanos te trae lo mejor del evento...

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Segui disfrutando del 5to salon internacional del automovil, en esta oportunidad te acercamos los datos de dos de los autos que la gente mas admira en el salon en este caso se trata del Mercedes SLS AMG  



MERCEDES BENZ SLS AMG


El Mercedes Benz SLS AMG es un auto de motor naftero con una cilindrada (cm3) V8, sus cilindros/Disposicion es de 6.208 con una potencia (cv/rpm) de 571/6.800, su par maximo (nm/rpm) es de 654/4.750 y tiene una aceleracion de 0 a 100 km/h en 3.8 segundos.


Otro de los grandes exponentes se trata de la Ferrari 458 Italia, es la novedad de la marca por aquí en Sudamérica reemplazante de la F430, Posee un Motor V8 4,5 lts y 570 caballos de fuerza. Caja secuencial con levas al volante, doble embrague y 7 marchas. Acelera de 0 a 100 en 3.7 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 320 KM/H, su valor oscila en los U$s 490.000. Posee infinidad de detalles, destila aerodinamia por donde se la mire, algunos de los tips que nos informaron es el detalle adelante de el caballito en 3d como sobresalido del fondo negro, el spoiler delantero es flexible y se adapta de acuerdo a la velocidad de auto y hay un sistema que se vende como accesorio opcional que permite levantarle la trompa para poder pasar lomos de burro o cunetas, y que en la jornada de prensa, antes de la inauguración encendieron el motor para el placer de los presentes, sin duda una maravilla.  






FERRARI.




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5to salon internacional del automovil.

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Empezó el 5to Salón internacional del automóvil, y Megaoctanos te acerca toda la información para que puedas disfrutar de uno de los acontecimientos más importantes del mundo automotor, a continuación te detallamos todo lo que tenes que saber para ser parte de este gran espectáculo,


FECHAS Y HORARIOS
Viernes 17 al domingo 26 de junio de 12 a 22 hs.

ENTRADAS
Entradas general $30.- Menores de 7 años gratis.

ACCESO
Plaza Italia Cerviño 4476 Estacionamiento subterráneo

ESTACIONAMIENTO
Acceso por av. Sarmiento y por Cerviño

PARTICIPANTES
Constructores e importadores de automóviles, particulares y carrocería.
Constructores e importadores de automóviles 4x4 y todo terreno.
Constructores e importadores de vehículos utilitarios y camiones.
Prototipos y concep cars.
Vehículos deportivos.
Autopartistas.
Industrias y servicios ligados al sector.
Prensa.
Organismos oficiales y profesionales.

COMO LLEGAR
Tren.
Ferrocarril General san Martin, estación Palermo.
Subte.
Línea D, estación plaza Italia.
Colectivo:
Líneas 10, 12, 15, 29, 36, 37, 38, 39, 41, 42, 55, 59, 60, 64, 67, 68, 93, 95, 108, 111, 118, 124, 141, 152, 160, 161, y 168.


Megaoctanos a continuacion te estara mostrando desde adentro del evento todo lo que tenes que saber y ver de este gran espetaculo del mundo del automotor, como solo megaoctanos te lo puede mostrar, todo en un solo lugar, solo en megaoctanos.


PORSCHE GT3RS

EL PORSCHE GT3RS, 6 cilindros, 3.996 cm3 por cilindrada, motor trasero, con una potencia maxima de 368kw (500cv) 8.250 rpm, velocidad maxima de 310 km/h, va de 0 a 100 en 3,9 segundos, de 0 a 160 en 7,9 s. y de 0 a 200 en 11,9 s. de traccion trasera con una transmision de 6 velocidades.

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Nuevo Renault Sandero

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Renault presentó los nuevos Sandero y Sandero Stepway con cambios en el diseño exterior del frente, en el tablero interior y en la insonorización. Mide 4,02 m de largo, 1,75 m de ancho, y la distancia entre ejes, de 2,59 m, con una capacidad del baúl de 320 litros.Se renovó la parrilla, las ópticas, el paragolpes (ahora en color carrocería con detalles cromados) y las llantas con nuevo dibujo. En el interior, mejoró la calidad de terminación con nuevos colores y materiales.


Ambos traen equipo de audio (MP3, WMA y WMV), dos entradas (tipo Jack y para conexión USB iPod), y cuentan con tecnología Bluetooth. También se cambiaron de lugar las teclas del levantavidrios en las puertas; tiene apertura interna de tapa de combustible e incorporó regulación en altura de la columna de dirección. El nuevo Sandero tiene dos motorizaciones según el equipamiento, ambas con caja manual de 5 velocidades. En la versión Pack y Pack Plus el motor es naftero 1.6 de 8 válvulas y 90 CV a 5500 rpm. Y para las versiones Confort y Luxe, el motor es naftero 1.6 16 válvulas y 105 CV a 5750.


Las versiones del nuevo Sandero son: Pack (con aire acondicionado, dirección asistida, comando satelital, tacómetro, rodado 14'', protector de cárter y caja, luneta térmica, dos apoyacabezas traseros y cinturones inerciales, $ 62.900); Pack Plus (se le agrega levantacristales delanteros eléctricos en los paneles de puerta y cierre centralizado con mando a distancia, $ 65.200); Confort (le suma dos airbags delanteros, faros antiniebla, espejos retrovisores color carrocería, alarma periférica, computadora de a bordo, asiento conductor y volante regulable en altura, tres apoyacabezas traseros, detalles interiores y exteriores y rodado de 15''; $ 68.600) y Luxe (suma volante en cuero, manijas de puertas exteriores color carrocería, espejos exteriores con comando eléctrico, levantacristales eléctricos traseros en los paneles de puerta, ABS, llantas de aleación de 15'' y detalles símil aluminio, $ 73.200).En cuanto al Sandero Stepway, ofrece un diseño exclusivo de las llantas y neumáticos de 16'', y un amplio despeje de 18,5 cm.


También renovó ópticas, paragolpes delantero y dibujo de las llantas. Y la inscripción Stepway, en letras de formas estilizadas, se encuentra en la tapa del baúl. En el interior, el panel de instrumentos (velocímetro y cuentavueltas) tiene una tipografía exclusiva.


Cuenta con motor naftero 1.6 16 válvulas y 105 CV a 5750 con caja manual de 5 velocidades, y está disponible en tres versiones de equipamiento: Confort (con aire acondicionado, dirección asistida, doble airbag delantero, audio, comando satelital, nuevos tapizados, detalles interiores, tacómetro, tres apoyacabezas traseros, cinturones inerciales regulables en altura, levantavidrios delanteros eléctricos, cierre centralizado de puertas con mando a distancia, computadora de a bordo, asiento del conductor y volante regulable en altura, más faros antiniebla y llantas de aleación de 16'', $ 77.600); Dynamique (suma ABS, espejos retrovisores eléctricos, levantacristales traseros eléctricos en paneles de puerta, alarma periférica, $ 81.900) y la versión Luxe (suma volante y palanca de cambios en cuero, así como tapizado de cuero, $ 85.300).

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Se viene el salón, estas son las Novedades:

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Ya faltan pocos días para la inauguración del 5to salón internacional del automóvil en la ciudad de Bs As. De a poco se dejan ver cuales serán las novedades que serán mostradas por las marcas presentes este año. Nuevamente será llevado a cabo como todos sabemos en el Predio de la Rural de Palermo, la entrada costara treinta pesos y los menores de 7 años no pagan, el horario es de 12 a 22 hs.

A continuación ponemos las imágenes que ya se filtran por la web de las unidades que podremos ver en pocos días:


El 8C Spider, que se caracteriza por su exclusividad y exquisito diseño. Además, cuenta con un motor V8 de 4,7 litros de 450 caballos de potencia con genética Ferrari, recubierto por un llamativo diseño de Centro Style Alfa Romeo.

Nissan Townpod concept proporciona una plataforma simple en la que cada usuario puede ajustar el modelo a sus necesidades personales




l MiTo en su versión Disctintive de 155 CV




 Audi R8 GT Syper posee un propulsor V10 de 5.2 litros FSI que alcanza unos 560 caballos de fuerza. Además, tiene acoplada una transmisión automática de seis velocidades R-Tronic (con dos modos distintos) y se puede optar por una manual. Gracias a su magnífica mecánica, le permite alcanzar una velocidad máxima que supera los 315 km/h.



Chevrolet Camaro SS cuenta con el motor más potente de la línea, un V8 de 6.2 litros y 406 caballos. Por otra parte, está equipado con AFM (Active Fuel Management) para la desconexión automática de cilindros en velocidad crucero (lo que reduce el consumo y aumenta su autonomía).
El Cruze EV está equipado con una batería de 31-kWh (kilowatts hora) que genera una potencia máxima de 150 kW.  Esta iniciativa es resultado del desarrollo compartido entre GM Daewoo, LG Chemical y LG Electronics







El nuevo modelo Cayenne S Híbrido, se caracteriza por su bajo consumo de combustible debido a su unidad de gestión híbrida que coordina los tres componentes principales del auto: el motor de combustión, el eléctrico y la batería. Además de está versión híbrida, contaremos con la presencia especial del Presidente de Porsche Latinoamérica, Matthias Brueck, y exhibirá modelos como el Panamera 4S, la Cayenne Turbo, y el Boxster Spyder.

El Reanult Duster. Se trata de un SUV que ampliará la gama de productos de la automotriz francesa.



Uno Cabrio Concept está impulsado por un motor Punto T-Jet de 152 CV, que lo deja llegar a los 200 Km/h de velocidad máxima.
Citroen C3 Picasso, despues del Aircross llega la version "con look de ciudad".

Citroen DS4, mediano basado en el C4 europeo.



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Club Dodge de la Republica Argentina.

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Como definiríamos la palabra pasión? Tal vez ante esta pregunta e imaginándonos un ámbito, podríamos pensar en los colores de nuestro amado club, otros con los que les compete estrictamente en lo laboral, o simplemente pensar en esta gran pasión que son los fierros, como es el caso de Luis, integrante del club Dodge de la República Argentina, Luis tiene como hobby un Dodge GTX modelo 1978, el cual nos comentaba que originalmente trae un motor de origen brasilero de 230 hp, la pasión por estos autos los une en forma continua y en este caso Megaoctanos fue participe y testigo de esta gran convocatoria en la localidad de villa Maipú, mas precisamente en Gral. Paz y av. constituyente, también comparte días enteros, mate de por medio, llena de anécdotas, vivencias y por sobre todas las cosas, su gran pasión por el Dodge.

  

El potente motor del Dodge GTX 1978.
  

Clubes de Fans- Hoy: Club del Ford Fiesta

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Hoy inauguramos una nueva sección, y es la dedicada a los Clubes de Fans de los autos. Grupos de gente que por intermedio de un modelo de auto o marca, inician una relación que los lleva a formar grandes grupos de personas que mes a mes y en días designados organizan encuentros en donde comparten la misma pasión, realizan sorteos, y fidelizan una unión que va más allá del auto o la marca en sí. 
Hoy fue el turno del Club del Ford Fiesta, ellos se organizan para reunirse  el primer sábado de cada mes a la vera de la Av. Gral. Paz, mano al riachuelo antes de Av. Constituyentes. Ahí están apostados uno al ladito del otro, vemos modelos que van desde la primer generación hasta los nuevos Kinetic Desing. Y más allá de los autos, lo que se ve es gente con un gran espíritu de unión y camaradería.  Fuimos muy bien recibidos por Rodrigo  Picerni (Presidente) y Adalberto Marque (Vicepresidente), quienes nos presentaron ante todo el grupo, que pese al frio de este sábado estaban todos firmes a la escucha de la palabra de sus líderes y compartiendo el momento mate de por medio, inclusive con sus familias. Adalberto nos comentaba de los inicios del club unos 5 años atrás, en donde las reuniones eran llevadas a cabo en el Parque Roca,  y que por diversos motivos tuvieron que ser trasladadas a la ubicación actual, en donde cuentan con un mayor número de socios y concurrentes dado la estratégica ubicación. También nos puso al tanto de la acción que lleva a cabo el club que actualmente apadrinan un hogar de chicos con capacidades diferentes en la localidad de Cañuelas, para los cuales organizan eventos para poder recaudar fondos y donaciones, un gesto más que importante que pone a la vista que acá no todo son los autos, sino que hay una interés importante en compartir buenos momentos y además llevar adelante una muy buena acción para aquellos que más lo necesitan. Megaoctanos repartio Cintas y calcos entre los presentes, se llevo consigo a un grupo de amigos nuevos. Damos la Bienvenida al Club del Fiesta a la Comunidad de Megaoctanos. 
Para mas información Sobre el club te invitamos a visitar su pagina http://www.clubdelfiesta.com.ar/
A continuación subimos algunas de las fotos
Leonardo junto con Adalberto, Vicepresidente del Club.

Los kinetic Desing al frente de la expo. 


Fiestas de la tercer generacion.