Renault Mégane III
 |
Esta nueva generación del Mégane llega con el conocido motor naftero de 2.0 litros y 143 caballos (ya lo equipaba el anterior y también lo lleva el Fluence). Asociado con una caja manual de seis velocidades, el conjunto responde de manera eficiente. Por un lado, gracias a la elasticidad del propulsor, y, por el otro, debido a un correcto escalonamiento de cada marcha, se puede realizar una conducción relajada con el motor girando a muy bajas vueltas. Por ejemplo, podemos ir a 60 km/h, en sexta marcha y con el propulsor a 1.500 rpm. Los recorridos de la selectora no son cortos pero sí muy precisos. El comportamiento es el que habitualmente encontramos en un modelo de origen francés. La prioridad es el confort de marcha y lo manifiesta en cada momento. |
3 comentarios:
ya lleva mas de 3 meses de demora la entrega de megane 3 privilege, y en renault nadie sabe para cuando van a empezar a facturar los vehículos, a pesar que vienen tomando señas desde diciembre. Muy poco serio lo de renault
Es una verguenza la preventa que lanzo Renault del Megane 3, ya lleva mas de 4 meses de demora la entrega de megane 3 privilege, y en renault nadie sabe para cuando van a empezar a facturar los vehículos, a pesar que vienen tomando señas desde diciembre. Muy poco serio lo de renault
Señé un Megane III privillege en enero y despuesde 7 meses de espera decidí dar de baja la reserva porque estaba harto de las mentiras de Renault y la concesionaria. La única realidad es que tienen problemas con las importaciones por el cerrojo que impuso el gobierno. Encima carísimo porque cuesta U$S33.000 por un auto económico turco que en cualquier otro país del mundo cuesta U$S20.000.
Publicar un comentario